力士乐比例阀的工作原理如下:在不制动时,活塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力F的作用下,处 于左端极限位置,这时阀门离开阀座打开,使输入输出油路相通。当开始制动时,来自助力器的压力为P1的制动液由进油口进入,并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压P,等于输入液压P1当制动踏板力增大时,P1和P2同步增大。但由于活塞左侧承压面积大于右侧,致使活塞左侧受到的力也大于右侧. Rexroth力士乐比例阀的结构和其它参数一定的情况下,调节作用的初始控制压力P·的值取决于感载的比例阀感载弹簧预紧力的大小,其变化范围在.
比例阀是一种的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响
比例换向阀属于比例阀的一种,滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同.阀的额定压降不同;比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。中位机能种类不同.其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;因为比例阀的性能越来越好;2伺服阀的频响(响应频率)更高。阀芯结构及加工精度不同.伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定。可以高达200Hz左右,需要精过滤才行,而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)
特点:
— 直控式比例换向阀可以控制液流的方向和大小
— 阀的控制通过带中心螺纹的比例电磁铁实现,线圈可单 独拆卸
— 带电反馈
— 板式连接结构 孔型符合:DIN 24 340 , A 型,ISO 4401 和 CETOP-RP 121 H
— 控制阀芯由弹簧对中
— 4WREE型带内置放大器,接口形式为A1或F1
— 4WRE型使用的放大器:
* 数字式放大器VT-VRPD-2-1X/V0/0
* 模拟式放大器VT-VRPA2-,-1X
R900494195比例减压阀3DREP6B-1X/45A24NK4M
R900494193比例减压阀3DREP6B-1X/45A24K4M
R900494191比例减压阀3DREP6C-1X/45A24NK4M
R900494190比例减压阀3DREP6C-1X/45A24NK4V
R900494189比例减压阀3DREP6C-1X/45A24K4M
R900494175比例减压阀3DREP6A-1X/25A24NK4M
R900494171比例减压阀3DREP6B-1X/25A24NK4M
R900494167比例减压阀3DREP6C-1X/25A24NK4M
R900494165比例减压阀3DREP6C-1X/25A24K4M
R900494163比例减压阀3DREP6A-1X/16A24NK4M
R900494155比例减压阀3DREP6C-1X/16A24NK4M
R900494153比例减压阀3DREP6C-1X/16A24K4M
R900484840比例减压阀3DREP6C-1X/16A24NJM